杨准正，男，1996年7月生，党员，江铃股份智能配备中心钳工高级技师、工程车间工程1组班组长。多年来，他带领团队参加多项企业要点项目，霸占了多个难题。曾带领团队仅耗时三天完结焊装全顺线余个工位的机械改造作业，完结了江铃特顺VP阶段样车的调试，节省柔性夹具开发费用200余万元。2023年，在全国创始的江铃智能配备中心接受的P789、U725等新品车架焊接整线项目中，将车架合格率从80%提升至97%，为公司每年节省40余万的返修人工成本。很多次锉刀飘动、很多滴汗水滑落、很多次磨破手掌，成为杨准正不断攀爬的阶梯。这位年青的工匠，在工装、夹具的出产制作、调试及修理领域中熠熠生辉。曾获全国青年岗位能手标兵、全国五一劳动奖章、全国机械冶金建材行业工匠、南昌市2023年度“三风”典范人物等荣誉。
2012年9月，16岁的杨准正背着行囊，踏上了前往省会南昌肄业的班车。在校期间，杨准正凭着逾越同龄人的意志与执着打下了厚实的钳工根底，并取得江西省“天煌杯”职业院校东西钳工竞赛榜首名。进入江铃后，杨准正很快被吸纳为“袁政海作业室”学员进行要点培育。为了打磨技艺，他把每一天都安排得满满当当，常常自动加班操练基本功，虚心向师傅讨教技能方法，学习加工工艺和测量方法，一双手掌上大大小小的水泡，破了好、好了破，很多次锉刀飘动、很多滴汗水滑落都成为杨准正不断攀爬的阶梯。功到自然成，2018年，在全国第六届员工职业技能大赛江西省选拔赛上，杨准正以榜首名成果入围全国大赛，并荣获江西省五一劳动奖章；2021年，在全国第七届员工职业技能大赛江西省选拔赛上，杨准正在6个小时内纯手工完结旋转组合体，以0.01毫米的精度再次取得全省榜首。
作业中，杨准正学以致用。年仅28岁的他已是江铃集团钳工高级技师。多年来，他带领团队参加企业多个要点项目，战胜了重重困难。在N806新品车型项目工装夹具设备调试过程中，焊接工序进行多种车型切换时，工件与夹具型面及垫块产生干与，杨准正发现后及时与现场技能员做交流，发挥自己在夹具气路常识上的优势，对气路切换次序进行细化收拾，用3天时刻完结十多套气路夹具改造。
面临急难使命，杨准正自动作为，从不畏缩。2022年在江铃重磅新品车型L536项目试制期间，受疫情影响，线体夹具改造加工件到货推迟，严重影响项目周期。因为产线改造，原出产线处于罢工状况，公司继续接到多个救护车紧迫订单，产线改造康复量产的压力骤增，这也代表着项目工期必须由原计划的20天压缩到11天。为确保项目如期完结，杨准正带领小组成员战胜重重压力，与时刻赛跑，整个项目小组继续奋战，仅用三天时刻就完结40多个工位的机械化改造，还同步完结了样车的调试，并节省柔性夹具开发费用200多万元。
为应对国内新能源汽车商场剧烈竞赛，江铃集团不断发力海外商场。由杨准正带领的工程车间团队在不影响现有线体正常出产的前提下，仅用短短一个半月就完结了对线体的改造，且完结了焊装南非右舵车型的首台VP车下线组在杨准正的带领下，改造现有线体，仅用时一周即完结首台PHEV车型VP车下线，发明了智能配备中心接受项目VP车下线耗时最少的纪录，为公司抢占海外商场赢得了先机。2023年，在全国创始的江铃智能配备中心接受的P789、U725等新品车架焊接整线项目中，杨准正带领团队再次冲锋在前，有用霸占技能难题，将车架合格率从80%提升至97%，为公司每年节省40余万的返修人工成本。
“年青人就应该胸襟愿望、与时俱进、充溢斗志。”在杨准正看来，要成为一名新时代钳工，还要不断吸收新的理论，学习智能化、科技化钳工操作，让自己尽力成为满意多样化出产的复合型人才。
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